Real Pilar venció por 1-0 a Comunicaciones y sigue con esperanzas de campeonato. Gerónimo Govi, con un certero cabezazo, le dio la victoria al Monarca, que quedó a solo un punto del líder.
Colapinto cerró otra jornada difícil y finalizó 13° en Canadá
El pilarense largó 10° en el Gran Premio de Canadá pero finalizó 13°, en una carrera marcada por la degradación de neumáticos y los incidentes en pista.
Deportes15 de junio de 2025
El piloto pilartense Franco Colapinto cerró otra jornada difícil en la Fórmula 1 al terminar 13° en el Gran Premio de Canadá, sin poder sumar sus primeros puntos con Alpine. A pesar de una estrategia inicial agresiva, la alta degradación de neumáticos y los incidentes en pista condicionaron su rendimiento.
Colapinto había largado 10° tras la penalización a Isack Hadjar por un incidente con Carlos Sainz, pero la estrategia de parada temprana en la vuelta 14 no fue suficiente para mantenerse en la zona de puntos. Oliver Bearman lo superó en la vuelta 62, relegándolo al 14° lugar, aunque luego recuperó una posición para cerrar en el 13° puesto.
La carrera tuvo un desenlace marcado por el safety car, provocado por un choque entre Lando Norris y Oscar Piastri. George Russell, quien había largado desde la pole position, logró la victoria, seguido por Max Verstappen y el joven Andrea Antonelli, quien completó el podio.
Por su parte, Colapinto se mostró frustrado por la estrategia de Alpine: "Era muy difícil. Estuvimos en la estrategia equivocada. No se podía pasar en la recta y eso nos complicó. Una pena, porque creo que teníamos un muy buen auto para hoy en aire limpio, pero en aire sucio era muy complicado", analizó.
A pesar de no haber conseguido puntos, el pilarense intentará revertir la situación en las próximas competencias, enfocándose en mejorar su rendimiento y encontrar una estrategia más efectiva para pelear por mejores posiciones.
La próxima prueba la tendrá en Austria, en el Circuito Red Bull Ring, el Domingo 29. Será una prueba exigente para el equipo francés, que mostró deficiencias en la potencia del motor.
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