Concesionaria de Pilar en la mira: denuncias por estafa millonaria

Vendió autos de alta gama por miles de dólares y nunca los entregó. La Justicia investiga a más de 20 damnificados. Entre las víctimas se encuentra el diputado jujeño Manuel Quintar.
Judiciales y Policiales26 de mayo de 2026

AP

Una fuerte conmoción sacude al mundo de la compraventa de autos de alta gama en el partido de Pilar. La concesionaria Autos Pilar Premium fue denunciada por al menos 20 clientes que aseguran haber pagado miles de dólares por vehículos que nunca recibieron. Entre los damnificados se encuentra el diputado jujeño de La Libertad Avanza, Manuel Quintar, quien cobró notoriedad pública semanas atrás al llegar al Congreso con un Tesla Cybertruck.

El local, ubicado en el kilómetro 39,5 de la colectora de la Panamericana, apareció vacío y cerrado, con sus ventanales tapiados con cartones, lo que generó indignación entre los compradores que se acercaron en busca de respuestas. Las denuncias penales fueron radicadas en la UFI N°1 y la UFI N°2 de Pilar, bajo las órbitas de los fiscales Raúl Casal y Andrés Quintana. La Justicia evalúa unificar los expedientes para agilizar la investigación contra una pareja de empresarios señalados como responsables de un esquema fraudulento.

El caso de Quintar sobresale entre los damnificados: según su presentación judicial, en agosto de 2025 inició negociaciones para adquirir una camioneta Tesla por 285.000 dólares, monto que abonó en su totalidad mediante transferencias y efectivo. Sin embargo, el vehículo nunca fue entregado, pese a los plazos contractuales vencidos.

Operativo judicial y secuestro de autos

Ante el riesgo de insolvencia, el Juzgado de Garantías N°6 de San Isidro ordenó un operativo de urgencia que culminó con el secuestro de 19 vehículos de alta gama valuados en más de 1,2 millones de dólares. Entre las unidades incautadas figuran una Dodge RAM, dos Volkswagen Amarok, tres Ford Territory, varias Toyota Hilux y Ford Ranger, una Ford Bronco, un Toyota Hiace y deportivos de las marcas BMW y Mercedes Benz.

Historias de víctimas

Los relatos de los damnificados muestran un patrón repetido: pagos adelantados, promesas de entrega rápida y excusas constantes. Algunos entregaron sus autos usados como parte de pago, otros transfirieron ahorros de toda la vida bajo la ilusión de recibir un vehículo premium. En todos los casos, las respuestas se transformaron en evasivas y finalmente en silencio, hasta que los clientes encontraron las persianas bajas y el local cerrado.

Escenario actual

La concesionaria permanece clausurada y vacía, mientras la Justicia intenta resguardar los activos secuestrados para responder al perjuicio económico. Los damnificados esperan que el remate de la flota permita recuperar parte de lo perdido, aunque la incertidumbre sigue siendo enorme.

Te puede interesar
Lo más visto
a