El pilarense se metió en la Q2 y batalló en la Sprint para terminar 12.º. Sin mejoras en su coche, volvió a demostrar carácter y se prepara para largar desde el 14.º cajón en la carrera principal.
Colapinto se metió en la SQ2 y largará 13.º en Zandvoort
El pilarense volvió a destacarse con el Alpine sin mejoras y partirá desde la mitad de la grilla en la Sprint del Gran Premio de Países Bajos.
La Fórmula 1 regresó a la acción tras el receso veraniego y el Gran Premio de Países Bajos abrió su primera jornada con una intensa sesión clasificatoria para la carrera Sprint. En este contexto, el argentino Franco Colapinto logró un destacado desempeño al alcanzar la SQ2 y ubicarse en la 13.ª posición, a bordo de un Alpine sin las últimas actualizaciones técnicas.
El piloto de Pilar marcó un tiempo de 1m13s439, que le permitió quedar en la parte media de la grilla para la competencia corta del sábado. Su rendimiento cobra relevancia al considerar que su monoplaza es la versión anterior del A526, mientras que su compañero Pierre Gasly sí dispone de las mejoras introducidas por el equipo, con las que consiguió ser octavo tanto en la práctica libre como en la Qualy para la Spint.
La clasificación tuvo como gran protagonista a George Russell, quien sorprendió en la última ronda de eliminación y se quedó con la pole position para la Sprint con el Mercedes. El británico compartirá la primera fila con Lando Norris, mientras que el joven italiano Andrea Kimi Antonelli, líder del campeonato, deberá remontar desde más atrás.
En la práctica libre inicial, Antonelli había marcado el ritmo con un registro de 1m12s949, seguido por Norris y Hamilton, confirmando el dominio de Mercedes y McLaren en el arranque del fin de semana.
La actuación de Colapinto, pese a las limitaciones técnicas de su coche, refuerza su capacidad para mantenerse competitivo en la máxima categoría. El piloto pilarense buscará aprovechar la Sprint para sumar experiencia y acercarse nuevamente al top 10, en un circuito que conoce bien de sus etapas formativas y que ahora lo desafía en la élite del automovilismo mundial.
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