Franco Colapinto cumplió con la primera meta que se había trazado en Bakú: meterse en la Q3 de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, 15ª fecha de la temporada de Fórmula 1. El piloto pilarense, que venía de su mejor actuación en el Mundial en la pasada cita de Madring, logró avanzar hasta el último segmento de la qualy y este sábado partirá desde el décimo puesto en el circuito urbano.
Clasificación paso a paso
La Q1 fue superada con solvencia. Colapinto incluso llegó a marcar un mejor tiempo que su compañero Pierre Gasly en el segundo intento (1m45s106 contra 1m45s277), aunque el francés se recuperó en su última vuelta y cerró sexto. El pilarense avanzó en el 12º lugar, con un giro menos que el galo.
La gran batalla estaba en la Q2, donde se definía el acceso a la Q3. El golpe de Kimi Antonelli contra el muro dejó un lugar inesperado en la pelea, y Alpine aprovechó la oportunidad. Gasly se metió rápido entre los diez, con la ayuda de la succión de Colapinto en la recta de 2.200 metros. Franco, en cambio, quedó inicialmente afuera con 1m44s869. Sin rebufo y con problemas en las frenadas, el pilarense sacó a relucir su talento y marcó una vuelta de 1m44s683, desplazando a Ollie Bearman por apenas 92 milésimas y asegurando su lugar en la Q3.
Un cierre exigente en Q3
Ya en el último segmento, Colapinto no pudo repetir la solidez mostrada en Madring. En su primer intento sufrió una fuerte bloqueada en la vuelta 15 que dañó sus neumáticos, especialmente el delantero derecho. Con poco tiempo en el reloj, volvió a salir con esas cubiertas desgastadas y marcó 1m44s963, quedando décimo a 397 milésimas de Carlos Sainz, noveno.
Así, Franco Colapinto avanzó junto a su compañero Pierre Gasly, quien terminó séptimo, y colocó a los dos Alpine dentro de los diez primeros de la grilla. La pole quedó en manos de George Russell, con Charles Leclerc segundo y Oscar Piastri tercero.
El pilarense celebró por radio su avance a Q3, aunque fue autocrítico: “Fue muy difícil sin la succión, porque perdí en la recta 4-5 décimas. La Q3 no fue buena, el auto no se sentía bien de vuelta”, reconoció.
Objetivo cumplido, mirada en la carrera
Con el primer objetivo alcanzado, Colapinto y Alpine apuntan ahora a sumar puntos en la competencia. El equipo deberá trabajar en los problemas de batería y en las frenadas para afrontar una carrera que promete ser larga y exigente. El argentino largará desde el décimo cajón con la ilusión de volver a sumar y consolidar su crecimiento en la máxima categoría.
