La financiación de vehículos volvió a retroceder en octubre y alcanzó su nivel más bajo de 2025, tanto en el mercado de 0km como en el de usados. Según el sistema de información automotor SIOMAA, la caída estuvo directamente influenciada por la incertidumbre electoral y macroeconómica que atraviesa el país.
En Octubre se inscribieron 32.540 prendas totales, lo que representa cerca del 15% de las ventas de autos nuevos y usados.
En el caso de los 0km, las compras disminuyeron un -7,1% respecto a septiembre, mientras que las prendas asociadas se contrajeron aún más: -13,1%, con operaciones que cubrieron el 43,1% de los patentamientos.
En el mercado de usados, la participación prendaria fue la menor del año: apenas 6,0% de las operaciones. Las transferencias bajaron un -3,1%, pero las prendas sobre usados se desplomaron un -15,4%.
Las operaciones de los bancos fueron las más golpeadas, con una caída del -20,2% respecto al mes anterior.
Las financieras retrocedieron en menor medida, con un -2,1%.
Desde junio, la participación de instrumentos prendarios sobre vehículos 0km muestra una desaceleración constante, mientras que en los usados la dinámica es más volátil y en octubre tocó valores mínimos.
La entidad explicó que "esta dinámica refleja la incertidumbre macroeconómica y política que condiciona las decisiones de compra de bienes durables y su financiamiento". Además, remarcaron que, aunque el ritmo de constitución de prendas iniciado a fines de 2024 comenzó a moderarse, todavía se mantiene en niveles históricamente elevados y puede ser un motor significativo de las ventas cuando las condiciones lo permiten.
Más allá del retroceso de Octubre, el balance de 2025 sigue mostrando un crecimiento en el financiamiento del mercado automotor argentino, acompañado por el fuerte aumento en las ventas. "Las herramientas prendarias y el crédito son fundamentales para dinamizar el mercado automotriz cuando las condiciones resultan propicias", concluyeron desde SIOMAA.
