Cuando el progreso de unos pocos quita derechos a unos tantos

Los barrios privados de Zelaya avanzan con obras particulares con una vorágine, incluso mayor, a los tiempos pre pandémicos. Son muchas las obras en marcha de los barrios de Pilar del Este y de San Sebastián. Estás obras no solo dan vivienda a nuevos vecinos, sino que también dan trabajo a muchos otros. Pero… ¿Cuál es el precio que hay que pagar para que este progreso avance viento en popa?.

El pueblo de Zelaya durante los días de semana se ve colapsado en torno al tráfico de los vehículos que ingresan y salen de la localidad.

Filas y filas de camiones con carga pesada desfilan por las calles del pueblo y sus arterias principales. Se hacen embudos y congestiones en horario de ingreso a los barrios.

Ejemplo de esta situación son las calles Roque Petrochi, Pedro Carrión, Coronel Zelaya y Zárate ( ingreso de tránsito pesado hacia el barrio San Sebastián) y la calle Patricios en el ingreso al barrio Santa Elena de Pilar del Este.

Al tránsito pesado por la arteria principal de Zelaya, se le suman los baches y el mal estado de las calles. También la falta de veredas suma dificultad en el tránsito, teniendo los peatones que usar la calle para poder trasladarse. A esta escena se incorporan automóviles que se estacionan sobre la calle Carrión en ambas manos, lo cual hace que se produzca un gran congestionamiento.

Ante la falta de bacheo, los camiones hacen que lo poco que queda de asfalto, cada vez esté en peor estado.

Por las noches, la paz pareciera no llegar, ya que la falta de iluminación de algunos sectores es notoria, dejando muchos baches en completa oscuridad.

Esperamos que todas estas situaciones puedan resolverse y cada quien (gobierno, empresas privadas, vecinos) ponga su granito de arena para que está situación pueda mejorar.