La CGT resolvió este lunes en una reunión virtual convocar a un “paro general sin movilización” el día en que la Cámara de Diputados trate la media sanción de la Reforma Laboral. La medida, que cuenta con la adhesión de los gremios del transporte, busca marcar el rechazo sindical a los cambios en indemnizaciones, jornada laboral, licencias y derecho a huelga impulsados por el gobierno de Javier Milei.
La decisión sindical
La conducción de la CGT, presionada por sectores más combativos, definió avanzar con la huelga nacional sin movilización en las calles. Participaron del encuentro Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola (Seguro) y Cristian Jerónimo (Vidrio). Este último había anticipado que “estaban dadas las condiciones y generados los consensos colectivos para ir hacia una huelga nacional”.
La medida se activará el día en que Diputados discuta el proyecto en el recinto, previsto para el jueves 19 de febrero, tras la aprobación en el Senado.
Los puntos de conflicto
Entre los aspectos más cuestionados por la central obrera figuran: Modificaciones en el régimen de indemnizaciones, cambios en la jornada laboral y el derecho a huelga y Ajustes en vacaciones y licencias por enfermedad o accidentes no laborales.
El rol del transporte
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó su adhesión, garantizando la paralización del transporte público. Roberto Fernández, titular del gremio, respondió afirmativamente al pedido de la CGT y aseguró: “Somos un gremio confederado y, si la CGT define una medida de fuerza, la vamos a acompañar”.
Este respaldo resulta clave, ya que en la última huelga general del 10 de abril la UTA no había participado por encontrarse en conciliación obligatoria.
